电子烟清洗积炭，但是这种方法不能彻底清除烟油中的有害物质，所以还是建议大家使用专业的电子烟清洗剂。如果是使用普通的电子烟清洗剂，可能会出现现油污渗透的情况，这样就会导致电子烟产品变得非常脏，甚至还会影响到电子烟的使用寿命。因此，建议大家使用专业的电子烟清洗剂，这这样才能保证电子烟的质量。
一：电子脉冲清洗积炭
液化气灶脉冲点火器，如果说出现故障，不能点火的话，通常是点火器头上积碳过多，或者是点火器的垫子，没有电流造成的，我们需要更换电池，或者是电子就可以。
二：干冰清洗积炭
汽车发动机只要启动就会产生积碳，就好比炒菜一样，不管是用煤气还是柴火，锅底下都会有碳灰产生。同理，燃油在缸内燃烧，不可能百分之百燃烧完全，也不可能完全从排气门排出去。还有，少许机油参与燃烧，空气中微粒物等进入气缸都会产生积碳。特别是长期低速行驶，燃油不达标更会产生积碳。
积碳主要存在于发动机以下部位：
1，进气歧管。进排气门。
2，节门气。
3，气缸内（缸套，活塞环，活塞，气门）。
4，油道，油底壳，缸体，缸盖。
如果积碳过多，会对发动机产生以下影响：
1，怠速发抖。
2，油耗增加。加速不畅。
3，动力下降。
4，可能机油损耗增多。
清洗积碳是保证车辆经济性能，加速性能，操纵性能的保证。现在修理行业对于清洗积碳大致有分解清洗，打吊瓶式清洗，燃油添加剂清洗，干冰清洗等几种形式。
分解清洗耗时费钱，打吊瓶和加添加剂是不能清洗干净的。所以，干冰清洗积碳基本上是首选。为什么这么说呢？
1，干冰实际上是二氧化碳的颗粒物，它的冰点是零下78.5℃，在空气中会气化。通过高压气体把干冰从火花塞孔中注入缸内，然后缸内积碳变成易碎，开裂和松动，然后从火花塞孔排出。
2，清洗积碳还应该拆下进气歧管和排气歧管，然后用干冰清洗进气歧管和进排气门。如果进排气门和进气歧管不清洗，即使缸内清洗干净，这里的积碳同样的也影响发动机性能。
3，同时拆下节气门，对节气门进行清洗（含怠速马达）。
4，一般缸内清洗一分钟即可，可气门清洗时间在2分钟左右。装好进排歧管，然后对发动机舱进行5分钟左右清洗即可。
干冰无毒无害，价格便宜，省时省钱，但操作时要注意防冻防高压伤人。那么干冰清洗积碳有什么危害吗？
很多人担心积碳过多，积碳不易排出，积碳会影响活塞和缸套。在这里，一般修理厂有内窥镜，可以通过它查看，如果缸内未排干净，可以再清洗一遍。这样保证积碳完全排出。
至于其它危害还真的没有，当然，最关键***还是要注意：
1，清洗时要做好个人防护。
2，尽量用内窥镜检查是否清洗干净。
3，清洗完后启动发动机，尽量不要高转速运行。等几分钟后再起步行驶即可。
积碳是每台车都有的，如果不是很严重的话，缸内积碳一般不清洗（可用内窥镜检查），最应该清洗的是节气门积碳。
以上是个人维修经验与大家分享，欢迎留言评论！
三：怎么清洗积炭
最好不要往燃油里填加什么清洗剂，如果如一楼说的，出现冷启动困难、怠速抖动、加速不良等现象，可以进行清洗，但是在清洗的时候，一定要提醒修理工，用车仆喷洗时，千万不要直接对着喷，容易造成节气门轴承失灵，要用车仆喷到抹布上，然后再擦拭。四：清洗积炭多少钱
200-1000不等。 发动机积碳清理整个油路系统做的话， 包扩燃烧室，喷油嘴，进气系统， 三元催化等不同项目。 可选作。发动机积碳清理要多少钱？
楼主这要看你跑了多少公里了，一般超过20000公里以上，要是做免拆的清洗方式的话，效果就不行了，进气门的积碳已经很多了。免拆洗就不容易洗到，最好是拆卸进气管道进行清理。这样效果就很好。动力性能也能马上恢复，加速也敏捷，油耗也会降不少的。之前我也不清楚，后来去车发发做保养时，他们那儿师傅跟我讲的，呵呵！
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